7月27日上午9时，汉秀剧场屋顶钢桁架整体合龙成功，这标志着剧场主体结构施工取得了阶段性胜利。整个钢桁架提升总重量达到了2300吨，相当于8架全球最大载客量飞机A380的重量，其施工难度可想而知。
“红灯笼”成最难建筑
据了解，按照世界顶尖建筑艺术大师马克·菲舍尔的构想，建成后的《汉·秀》剧场将作为现代科技+ 传统文化中西合璧的文化成果，以中国传统“红灯笼”造型矗立在武汉楚河汉街东端，其高精尖科技的运用是建筑奇观之一，而建筑风格的中西合璧则是奇观之二。
此次进行的“钢桁架整体提升”，是指将屋架先在地面上拼装、焊接成整体，再通过液压提升装置将整个屋架提升到屋面预定位置。就建筑造型似“红灯笼”的《汉·秀》剧场来说，即先将“灯笼盖子”在地面“拼装”成整体，再盖上“盖子”的过程。
相比于以往建设项目，此次给大红灯笼“盖盖子”，无论在“屋顶”提升高度、提升重量，还是在整体项目设计施工要求上，都比以往难度更大，因此，此次万达《汉·秀》剧场钢桁架整体提升项目也被施工方中建二局称为他们做过的“最难建筑”。
重量相当于8架A380
据施工方介绍，《汉·秀》剧场建设难度，从设计之初就已经“预定”了。按照设计规划，剧场将创造多个国际领先：世界首个可结合剧情升降、错落无限变化的梦幻舞台；世界最大的可移动开合式的观众坐席；世界最具特色可飞行移动的LED巨型屏幕等等，而这些都与包括钢桁架整体提升在内的施工密切相关。没有巨大且稳定的钢结构屋顶，就无法支撑可飞行的LED巨屏及后期各种精彩演出的承重要求；没有较高的桁架整体提升高度，就难实现26 米空间内高台跳水……
可以说，要让《汉·秀》成为前所未见的演出奇观，其前提之一就是剧场要成为一个建筑奇观。此次提升高度达到52.9 米，相当于18 层楼高，仅就高度即国内第一；而提升总重量也达到2300 吨，相当于8 架全球最大载客量飞机A380 的重量；同时，钢桁架的非对称结构、场地限制，以及剧场设计要求等，使得过程控制和整体拼装都格外严格，也增加了施工难度。
7月18日晚间，剧场钢桁架整体提升项目正式启动，经过现场人员的辛苦努力，桁架成功提升至7.85m。7月27日上午9时，汉秀剧场屋顶钢桁架整体合龙成功，这标志着剧场主体结构施工取得了阶段性胜利，武汉文化项目公司、中建二局和相关媒体共同见证了这一历史时刻。此次汉秀剧场屋顶钢桁架合龙成功，且时间进度比原计划节点提前两天，不仅是对新技术的挑战和征服，也为万达集团在文化项目秀场开篇之作书写了点睛一笔。